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Publications
Type d'image:Image contenu principale (Dimensions 635px * 300px)Jeudi 10 Mars 2016PublicationsDocument de travailDix ans de transitions professionnelles : un éclairage sur le marché du travail français
La constitution d’un panel d’actifs sur la période 2003-2014 à partir de l’enquête Emploi permet de fournir une vision dynamique de l’évolution du marché du …
Type d'image:LibreLundi 07 Mars 2016PublicationsRapportSynthèse des recommandations de la Plateforme nationale d'action globale pour la RSE (issues des travaux du GT1)
Le Groupe de travail n°1 « La RSE, levier de compétitivité et de mise en oeuvre du développement durable, en particulier pour les TPE-PME » de la Plateforme nationale …
Type d'image:LibreLundi 07 Mars 2016PublicationsRapportL'implication des salariés dans les démarches RSE dans les TPE-PME-ETI
Le Groupe de travail n°1 « La RSE, levier de compétitivité et de mise en œuvre du développement durable, en particulier pour les TPE-PME » de la Plateforme nationale …
Type d'image:LibreLundi 07 Mars 2016PublicationsRapportRSE, performance globale et compétitivité
Le Groupe de travail n°1 « La RSE, levier de compétitivité et de mise en œuvre du développement durable, en particulier pour les TPE-PME » de la Plateforme nationale …
Type d'image:LibreVendredi 04 Mars 2016PublicationsDocument de travailPôles de compétitivité : quels effets sur la dépense privée de R&D ?
Dans le cadre de ses missions, France Stratégie mène un travail d’évaluation des effets des pôles de compétitivité* au regard des objectifs qui leur ont été assignés.
Type d'image:Image contenu principale (Dimensions 635px * 300px)Jeudi 03 Mars 2016PublicationsNote d'analyse2017/2027 - La croissance mondiale d’une décennie à l’autre
Cette première note du projet "2017/2027" propose un cadrage des points clefs de l’environnement macroéconomique international, complété par une présentation …
Type d'image:LibreMardi 01 Mars 2016PublicationsNote d'analyseAutocars interurbains : un bilan après 6 mois d’ouverture
Les objectifs de l’ouverture de l’offre de transport par autocars étaient d’accroître la mobilité pour les plus jeunes et les voyageurs les plus sensibles au prix …
